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應該很多人跟我一樣有放假就喜歡帶家人到處走走看一下風景或

四處旅行吧!!但是如果去遠一點的地方的話就會考慮在那裏找旅

館或飯店過夜這樣玩起來也比較不會

這麼累,這次住的這間烏斯普嫩經濟酒店 - 印特拉肯環保生態旅館住起來就滿舒服的而

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商品訊息描述

主要設施

  • 17 間禁煙客房
  • 餐廳和酒吧/酒廊
  • 供應早餐
  • 免費區域接駁車
  • 滑雪器材儲放間
  • 自助停車
  • 2 間會議室
  • 露台
  • 公共區域提供咖啡
  • 每日客房清潔服務
  • 花園
  • 櫃台保險箱

闔家歡樂

  • 搖籃/嬰兒床 (付費)
  • 花園
  • 陽台
  • 每日客房清潔服務
  • 冰箱 (應要求提供)
  • 烤肉設備

鄰近景點

  • 塞爾帕克因特拉肯 (0.4 公里)
  • 海姆威夫魯 (1.1 公里)
  • Mystery Rooms (1.3 公里)
  • Tell-Spiele (1.7 公里)
  • 因特拉肯攀岩中心 (1.8 公里)


商品訊息特點

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中國時報【呂雪彗╱台北報導】

蘋果(Apple)高層來台催生綠電,盼2018蘋果全球供應鏈廠商百分百使用綠電。行政院發言人徐國勇昨天表示,谷歌(Google)也表達使用綠電意願,但兩家國際大廠要的是綠電認證機制,顯示電業法修法具急迫性,希望本會期通過,以吸引國際大廠來台投資。

政委吳政忠也表示,我國會跟上國際潮流,分享住宿尋找民間第三公正單位進行綠電認證機制。

蘋果總部日前派人來台拜訪經濟部,希望在2018年蘋果全球供應鏈都能百分百使用再生能源,其中,中國大陸供應鏈與組裝廠已達標,部分國家也達標,但台灣還沒有,期待台灣《電業法》修法能早日通過。立院明將針對電業法修正案,進入逐條審議。

徐國勇昨表示,谷歌也表達這樣意願,希望使用能源全來自再生能源,但兩家國際大廠要的是認證機制。他說,雖然再生能源在運輸過程裡,可能會與「髒電」(燃煤火力)經過同樣電網,但只要建立認證機制,就可計算、分離出再生能源的用電量。

他說,若《電業法》能盡快通過,很多善盡地球公民責任的國際大旅遊資訊企業就會加快對台投資腳步;台灣建立再生能源認證制度,也可走在世界前端,提升更多對環境保護的企業來台投資意願。

至是否有把握在這會期通過《電業法》修法,徐說,會拜託立委,希望能在本會期完成修法。

(中央社記者戴雅真台北12日電)行政立法政策協調會報今天討論監理沙盒修正案,行政院發言人徐國勇表示,有關監全球訂房理沙盒8個修正案,會中共識將由行政院提出相對應版本,希望年底前提出。

為建構監理沙盒環境,立法院財政委員會審查包含保險法、證券交易法、銀行法、期貨交易法與信託業法等8個法案修法。

徐國勇會後轉述,委員會上週已有大體討論,要進入逐條,癥結在於是要用8個相關修法,還是要修金融消渡假訂房費者保護法單一法案,又或是用包裹式修法,會中有不同意見。

他說,討論結果,民主進步黨立法院黨團希望行政院提出對應版本,不論怎麼修法,都有相關執法與行政規則配套問題,不如由行政院提修法版本,8個法案都會有相對應版本。

徐國勇表示,行政院版可能無法在下週出爐,希望年底前出爐。就算草案送出委員會,這會期二、三讀的機精品旅館會也不大,提出院版不至於影響修法時程。

金融監督管理委員會主任委員李瑞倉日前表示,隨金融科技快速發展,金融業與科技業已從過去競爭轉為合作關係,監理沙盒是為提供金融業試辦環境,讓創新金融科技業可結合金融業一起發展出對產業、經濟發展正面貢獻。希望監理沙盒立法愈快愈好,以提供金融科技試驗場所,讓科技業及金融業有完美結合。1051212

下面附上一則新聞讓大家了解時事

[記者謝政儒台北報導]交通部12月6日上午舉辦「105年度『路老師』頒獎授證典禮」,由交通部王國材政務次長頒發績優「金、銀路老師」獎項25名、授證合格「路老師」167名。據統計,我國年輕及高齡族群之交通事故傷亡人數占全部死亡及受傷人數的43%,居各年齡層交通事故風險的前二位,為交通事故防制目標的首要對象;同時,交通部運輸研究所公布30日死亡統計資料顯示,97至102年平均65歲以上年長者交通事故死亡人數占總死亡人數的20%以上,且高齡者一旦發生交通事故,其死亡率是非高齡者的4.6倍。如再將高齡者交通事故細分少老、中老、老老階段的主要使用運具可發現:65至74歲少老階段以機車事故為主;75至84歲中老階段以機車和行人事故為主,其次為自行車事故;85歲以上老老階段以行人事故為主。

由於高齡者生、心理的協調反應能力退化,影響辨識能力及交通資訊的接收,反應時間延長較青壯年駕駛人多了50%~70%,提高交通事故的風險。路老師宣講策略與重點,需瞭解掌握宣導目標對象的年齡、生活型態與用路方式,並深入在地化的差異性,提醒年長者注意周遭交通環境的風險。

朝陽科大銀髮產業管理系主任楊國德教授說,「今年『路老師』的初、進階培訓課程,特別針對銀髮族的身心功能,規劃『高齡者交通安全宣講實境演練篇』、『高齡者身心變化與用路風險』等課程,透過實際的交通安全體驗,讓參加初、進階培訓的學員們穿著、體驗老化所帶來的不便,並宣導銀髮族使用電動代步車等醫療輔具,於道路上應遵守行人之規定;同時,邀請各區域當地的路師傅講授『路老師宣講技巧與分享』、『路老師宣講教案內容設計分享』,傳達淺顯易懂的道安觀念以及經驗交流宣講時可能面對的狀況,並建立『各區域路老師初、進階Line群組』與『路老師』FB社團、持續更新『路老師』培訓網相關資訊,擴散『路老師」宣講經驗與服務熱忱的交流。」

(自立晚報20161206)

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